全国工业旅游联盟理事长辛仁周提出，工业旅游是以工业为载体，文化为灵魂，通过参观工业遗迹、工业场所、工业产品生产过程以及体验工业文化和文明，为游客提供的一种全新旅游体验。发展工业旅游对推动工业文明创造性转化和创新性发展，提高全社会对发展工业文化的认识，推进整个旅游业和现代服务业高质量发展，全方位赋能新型工业化具有重要意义。我国工业旅游发展迅速，截至目前，全国现已认定六批231项国家工业遗产、已建成700余个工业类博物馆、认定100余个国家工业旅游示范基地，这些资源与遍布全国的工厂、工业园区等，构成了主体多元、类型多样的工业旅游资源体系，为开展工业旅游奠定了坚实的基础。
上海是我国的工业大都市，门类齐全，资源丰富。已开发上海工业旅游资源达200多处，全国工业旅游示范点19家（2004年-2007年），国家级工业旅游基地2家，上海市工业旅游景点服务质量达标及优秀单位79家（截止2022年）。大飞机、大邮轮等高精尖工业制造基地都在上海，上海的工业旅游在未来十年应该有个飞跃发展。
中研普华产业研究院《2023-2028年中国工业旅游行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示，与全球工业旅游占旅游总产值的10%-15%相比，中国工业旅游市场占有率不到5%。换言之，工业旅游还有增长空间可供开发，有望成为更确定的趋势。
鉴于世界技能大赛2026年在上海召开，上海市工业博物馆在上海建立等，上海工业旅游应该未来十年大有作为。
1、启动“十五五”工业旅游发展专项规划，明确“高端制造+数字体验+文化赋能”三位一体发展路径。
明确赋予工业旅游在整个上海文旅行业及城市发展中的地位和作用。 设立工业旅游扶持及AI应用专项基金等。
上海从十一五开始，到十四五都有工业旅游发展规划，唯独2025年工业旅游规划编制还未启动，十分诧异。
2、成立“长三角工业旅游联盟”，整合大飞机、洋山港等资源，推出跨区域主题线路。 联合苏州、宁波等城市推出“数字工业遗产走廊”。
加强与长三角城市群，尤其是大上海都市圈工业旅游资源的联动开发和经营服务。设计推广精品、经典线路和精品企业（基地）等。
3、数据驱动，发行“上海工业旅游智慧年票”，结合AR导览、微短剧等新媒体传播，提升吸引力。
制定和编印推广2026-2030工业旅游年票及相关文创礼品、书籍，包括微短剧等新型传媒产品；整合全市工业旅游点，通过小程序提供个性化路线推荐（如“亲子研学线”“红色工业线”）；结合游客行为数据，动态优化景区服务，如高峰时段分流、定制化文创推送。
4、升级上海市工业旅游促进中心职能，开展ESG标准修订、国际交流，打造智库平台。
上海工业旅游促进中心成立于2005年5月，是在上海市经信委批准下，上海市文化和旅游局指导下，在上海市社团局登记注册的全国第一家配合政府部门推进工业旅游发展的专业服务机构。创下多项全国第一，如编制全国第一部工业旅游发展规划、制定全国第一个工业旅游地方标准，发起成立长三角全国工业旅游示范点联合体、全国工业旅游联盟等，成为全国工业旅游的先行者和排头兵。今年已经成立20年。应当很好总结经验，在全市范围内开展工业旅游标兵及先锋评奖活动。必要是，将工业旅游中心扩大为产业旅游中心。
重视加强工业旅游的智库队伍建设，开展工业旅游在新时期下的地位作用等再研究，结合ESG等开展工业旅游的标准修订，开展与粤港澳大湾区等城市群的国内合作与国际交流等。
5、打造AI赋能的工业旅游生态， 科技赋能：建设“工业元宇宙”体验中心
在商飞、江南造船、长兴岛振华港机等基地部署AR导览、数字孪生工厂，游客可“穿越”到1950年代的老车间或2050年的未来工厂。
开发AI虚拟导游，提供多语种讲解与实时问答，提升国际游客体验。
+研学教育：可与市教委合作开发AI编程课程，让学生在机器人车间实践智能制造。
+商业消费：联名豫园、上美影等IP，用AI生成“工业风”文创，如外滩建筑3D打印模型。
+城市更新：借鉴伦敦泰晤士河岸改造经验，将杨浦滨江老厂房变为AI艺术展馆。
6、借势2026世界技能大赛，策划“工匠精神”主题展览，向全球输出上海工业文化。     
抓紧拍摄上海工业遗迹及工业文旅等专题短片，在世界技能大赛开幕式上发布。提升上海工业文明的国际传播形象。
七月一日上海思乐得工业旅游2.0的启用，是上海工业旅游从“制造展示”迈向“文化赋能”的缩影。
在超大城市更新与产业升级的双重驱动下，上海应立足“中国智造”的标杆地位，以工业旅游为纽带，讲好科技与人文交融的“上海故事”，为全球工业旅游贡献“东方范式”。
正如英国经济学家约翰·霍金斯预言：“21世纪的城市竞争，将是文化与产业协同创新的竞争。”上海工业旅游的再出发，恰逢其时。