“在很多产业，上海都是三架马车齐驱，除了外企和国企，第三驾马车就是民企。”在今天的市政协专题会议上，复旦大学泛海国际金融学院执行院长钱军说，从产业结构完整性来讲，建议上海考虑引入培育更多民营企业的区域总部、研发中心、生产中心，通过国企、外企、民企三类企业之间的良性竞争，进一步提升上海的国际竞争力。
钱军以新能源汽车举例说，上海新能源汽车产业在保有量、销售量等方面在全球都具备竞争力。行业内，目前上海至少有两家龙头企业，一家是外企上海特斯拉，另一家是国企上汽。“这几年，中国多家民营新能源汽车企业，不但产量上得非常快，服务质量也很有竞争力。”钱军认为，特斯拉去年大幅降价，其中就有比亚迪等民营企业迅猛发展态势产生的竞争压力等因素。此外，在汽车整车产业的重要组成部分比如电池领域，排名靠前的也是民营企业，但其总部也不在上海。
关于芯片和集成电路等高科技行业，钱军认为，目前面临最严重的问题是“卡脖子”问题，从中长期看，建议要通过产学研一体化实现国产化，现阶段应该采取一系列措施，最大限度降低美国芯片法案的负面效果。建议上海打造芯片产业的朋友圈和国际生态的合作链，确保不会发生断链情况。
在钱军看来，产学研一体化的关键之一是原创技术。“上海市政府在这方面投入非常大，加上上海本地大学复旦、交大等等，相信未来一段时间里面，原创科技一定会源源不断地涌入。”钱军说，要把科技转化为生产力，最重要的环节要靠企业，尤其应该培育一大批有创新力的中小企业，可以借鉴国内其他地区的经验，以企业为核心，给予一系列支持，培养出上海自己的“华为”这样的领军企业。
（原标题《特斯拉大幅降价是因为这家中国企业？委员建议上海引入培育更多民企总部》）