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听实话、摸实情、谋实策,市政协科教委围绕“民用大飞机高端产业链发展”开展专题调研
政协联线记者 董潇韩  
来源:政协联线 | 2026-03-10 18:37 字号
以前期实地调研相关企业为基础,经统筹谋划,3月10日,市政协科技和教育委员会围绕“以科技创新为引领,促进高端装备产业高质量发展——民用大飞机高端产业链发展”在位于上海科技馆的市政协科学技术界别委员工作室召开专题调研座谈会暨科学技术界界别活动,邀请部分科技界市政协委员、相关领域专家学者、课题组成员聚焦“民用大飞机高端产业链发展”展开深入研讨。随着C919实现更多交付,国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。在完善产业链方面,持续优化从总装集成、机体结构、复合材料、航空发动机、机载系统到检测维修的核心产业链条。座谈会上,市政协委员、中国商飞公司科技委办公室主任朱明华介绍了大飞机产业发展的最新情况。
上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心,担负着中国民用飞机项目研制的技术抓总责任。座谈会上,上海飞机设计研究院相关负责同志介绍了依托大飞机创新谷建立“科学家小屋”等实践载体,承担着飞机设计研发、试验验证、适航取证以及关键技术攻关等任务。
航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”。世界上能制造飞机的国家不少,但能独立研发制造航空发动机的国家,屈指可数。座谈会上,中国航发商发相关负责同志介绍了研发中心加快新构型部件研制步伐,为推动我国商用航空发动机自主研制积极贡献力量。中航工业机载公司是国内航空机载系统、设备、零部件、传感器、元器件、基础软件的主要供应商。座谈会上,中航工业机载公司相关负责同志介绍了企业在航电系统、飞控系统、能源动力系统、起落架及机身系统、客舱系统、应急救援及载荷系统等领域的核心技术和产业化进展。
上海飞机制造有限公司是中国商飞总装制造中心,拥有雄厚的技术实力,正在努力发展成为最具创新活力和值得信赖的一流航空总装制造企业。座谈会上,上海飞机制造有限公司相关负责同志介绍了目前,公司主要承担我国拥有自主知识产权的C909飞机、C919飞机批产和C929飞机研制任务。
上海交通大学航空发动机研究院聚焦商用大涵道比航空发动机技术研发,服务于国家航空发动机与燃气轮机重大战略。座谈会上,上海交通大学航空发动机研究院相关负责同志介绍了研究院在人才培养、探索产学研用协同创新机制等方面情况。
与会人员围绕人才引育留用、加强基础研究、提升原创创新能力、AI赋能高端产业、创新资源集聚等问题展开交流。市政协常委、科技和教育委员会主任主持会议,市政协常委、科学技术界副召集人方奇钟参加。
会前,与会人员参观了上海科技馆。据了解,2026年,更新改造后的上海科技馆面向社会焕新升级开放,以崭新姿态续写科普华章。
图片均由董潇韩 摄
责任编辑:张岩
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