图片来源：上海国资

今年7月11日是第二十二个中国航海日。今天，中国航运发展步履铿锵，拥有全球规模最大的海运船队、建成规模领先的世界级港口群、国际海运量占全球近1/3。航运，联系世界的重要纽带；航运的繁荣发展，关系高水平对外开放的深度和广度。最新一期指数结果显示，2026年综合实力领先的全球航运中心，上海首次超越伦敦，综合实力升至全球第二位。
上海国际航运中心建设也是不少上海政协委员关心关注的话题，近年来，委员们在高端航运服务业，特别是金融、保险、仲裁等领域提出了不少真知灼见。他们建议，建设上海国际航运中心，要不断补齐短板，提升服务能级。
聚焦高端场景，培育数据生态。庄晓晴、殷红霞、黄勤等委员建议，实施“高端场景”牵引策略，在临港新片区、洋山深水港区等区域，围绕“区块链电子提单”“国际中转集拼全程可视化与溯源”等场景开展试点，鼓励基于可信数据开发航运金融、海事保险、供应链管理等高端创新产品。同时，培育和引进一批国际知名的数据审计、交易经纪等第三方专业服务机构，构建健康可持续、具有国际影响力的航贸数据产业生态。
“支持航运企业深度参与高端船舶技术创新，联合船厂开展绿色动力、智能航行、低碳运营技术示范，推动‘首制、首用、首航’在上海落地。”高珊委员建议，“打造航运—造船协同创新平台，依托临港新片区集聚设计研发、工程验证、试航测试、标准研究等功能，建设高端船舶技术策源地。统筹推进国际航运中心与国际化造船中心联动建设，通过强化产业协同、技术创新和制度供给，为海洋经济高质量发展提供有力支撑。”
“构建航运风险AI中枢，整合AIS轨迹、气象、港口作业等数据，开发船舶风险动态地图，开发‘航运风险预警平台’，实现AI驱动的风险预警，设立‘航运保险科技孵化器’，吸引相关企业开发垂直场景应用，成立AI创新实验室，实现智能核保与理赔自动化，开发航运保险智能风控云平台。”白江委员建议，“应用区块链、大数据、人工智能等技术，以数据驱动保险定价、履约与风险管控，提升合约透明度，优化保险费率，提升航运保险市场竞争力。”
“建议进一步支持上海金融机构全方位推动绿色航运转型，持续推动上海金融机构发挥自身优势防范化解航运业风险，进一步发挥‘金融+航运’特色，争取航运、金融能级双提升。”谢国群、蔡忠等委员建议，“为航运企业项目提供资金支持，为航运企业提供保险和衍生品等金融工具，与航运企业共同搭建全面的风险评估体系，及时识别、化解潜在风险，构建具有全球竞争力的航运金融生态体系，进一步推进航运企业与金融机构的联系互动，将上海打造成为航运产业新链主，提升航运金融发展新能级，持续推动上海航运金融高质量发展。”