四通八达的高铁网络
把苏浙皖多座中小型城市
与长三角核心城市连接起来

制图：徐雅淳

上海站：本帮黄鱼面
来自上海老弄堂的本帮黄鱼面，浇头采用小黄鱼，肉质细嫩，鲜而不腥。上海的弄堂本就有着浓厚的温情和烟火气，开在弄堂里的黄鱼面馆，点睛之笔是雪菜笋丝，咸鲜提味，汤色乳白不浑浊。黄鱼肉如同蒜瓣，细面吸饱鱼汤，满足了江南人对“鲜”的极致追求。经常从上海乘坐高铁的旅客发现，随着沪苏湖高铁开通运营，上海铁路枢纽格局发生了较大变化。上海南站完成改造后升级为高铁站，主要办理沪苏湖、沪杭高铁管内列车。上海松江站承接原上海南站部分普速列车，新增莘庄站办理金山铁路市域列车。目前，东方枢纽上海东站地下土建工程正在有序推进、地上工程已经开工。随着沪宁合高铁建设取得新进展，新建上海宝山站和崇明站受到更多人关注。上海宝山站建成后，将成为上海北部铁路枢纽。
苏州站：苏式汤面
被列入非遗的苏式汤面，汤底用肉骨、鳝骨吊出三鲜，从蟹粉到三虾，从焖肉到爆鱼，煎、炸、卤、炒、焖、烩多种做法，仅浇头就有100多种。焖肉面、两面黄、鳝鱼面、素交面、秃黄油拌面……坐在园林窗边，听着评弹，品一口细面，苏州人的精致全在这碗面里。苏州铁路枢纽衔接京沪、沪宁城际、沪宁沿江、沪苏湖等高铁线路，设有苏州、苏州北、苏州南、苏州新区、苏州园区等多个高铁站。苏州南站是沪苏湖高铁和新建南通至宁波高铁的共用枢纽站，站房总建筑面积4万平方米，站场规模4台12线。目前，苏州北站改扩建工程正在按进度建设，站场规模10台24线。镇江站：锅盖面
镇江有着“三怪”的传说，香醋摆不坏、肴肉不当菜、面锅里面煮锅盖，其中最有名的莫过于锅盖面。锅盖面也是浇头面，色重料足，用杉木锅盖来增加面条风味。竹升反复碾压过的劲道碱水面在沸水里翻滚，配上一碟肴肉，蘸点香醋，镇江码头的江湖气瞬间在舌尖炸开。镇江是一座低调的千年古城，位于长江和京杭大运河十字交汇处，设有镇江、镇江南等高铁站。沪宁城际铁路开通运营之际，镇江迈入高铁时代，随着连镇高铁、宁杭高铁和沪宁沿江高铁等相继通车，镇江铁路区域优势进一步提升。
合肥站：小刀面
从太和板面、淮北烫面、黄山浇头面、涡阳干扣面、阜阳格拉条等，皖南到皖北，在吃面这件事上，安徽一直很“全面”。小刀面，顾名思义就是用小刀切出来的面，手工活很是讲究。面条切得细细的，有一定的弯曲度。合肥地处合福、沪蓉、京港等高铁线路的交会点，设有合肥南、合肥、合肥北城等高铁站。目前，新建合肥西站正进入全面装饰装修工程阶段，是合肥铁路枢纽三大客站之一，站房总建筑面积8万平方米，站场规模8台18线。
杭州站：片儿川
片儿川是杭州的一道特色菜，杭州方言多儿化音，食材切片称“片儿”，川取自吴语“汆”的谐音，将肉、雪菜、笋作为配料，切片汆沸水，与面条搭配，又鲜又香。灶台上铁勺刮着包浆的铁锅，雪菜混着春笋爆出酸香，五花肉片在骨头汤里滚三滚。杭州市境内设有杭州东、杭州西、杭州、杭州南四座大型铁路枢纽，以及临平南、富阳、富阳西等高铁站。目前，在建杭州机场高铁建设进展顺利，新建钱塘站和萧山机场站，其中钱塘站站房建筑面积约7万平方米，站场规模6台11线。高铁串联起的不仅是美食
更是每座城市的烟火与诗意
下次旅途
你想“嗦”哪条线？