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后续报道丨浦东政协全会召开在即,再访顾意亮委员:“过街”提案待续,“占道”提案上线
政协联线记者 林海  
来源:政协联线 | 2024-01-18 21:36 字号
2023年12月29日,站在人来车往的小陆家嘴银城中路路口,浦东新区政协委员顾意亮若有所思。
当天,他正赶往陆家嘴街道政协委员工作站途中。作为该站的入站政协委员,他不想错过工作站在年内最后一个工作日的履职活动。“今年全会又要开了,去年提的提案办理成效怎么样,总想再看一看。”当天,顾意亮顺道跑了趟银城中路,只因心中记挂着年初提交的一件“过街”提案。
围绕一件“过街”提案的诞生,在去年5月,政协联线记者专访了浦东新区政协委员顾意亮。该提案聚焦小陆家嘴区域的交通现状,提出了具有针对性和可操作性的建议,并得到有关部门的迅速答复和落实。难点在于:有关部门在相关交叉口放置铁马,大大减少了行人横穿马路现象,却无法阻隔行人在花坛上“另辟蹊径”。
2023年5月底,顾意亮跑了趟银城中路,发现不远处的金茂大厦靠近世纪大道一侧,马路上划定了斑马线,并不设置信号灯,行人和车辆却在有序通行。这个有趣的现象让他对提案问题有了新的建议角度。“我的提案需要重写了。”他曾向政协联线记者这样表示。
时隔半年多,当顾意亮再次来到银城中路,面对铺上草皮却屡被磨净、几成“补丁绿化带”上的“羊肠小路”,他再次发出感慨:“事非经过不知难。‘连续剧’提案还得缓缓。”顾意亮向记者表示,最理想的情况,是在小陆家嘴区域辟出一条非机动车道,这显然是一件系统性的大工程。经过几次“回头看”,区域路段复杂的现状让顾意亮意识到——提案落实很难“一蹴而就”,委员建言务必“持续关注”。
“委员建言不能怕难,如果建议转化很简单,如何体现政协委员思考的前瞻性?”这是顾意亮在采访中听到的一句话,他把这句话作为自己履职的座右铭。在浦东新区政协七届三次全会即将召开之际,顾意亮表示,他的“过街”提案虽然“待续”了,一件关于“占道”的提案却已上线。 “占道”提案围绕“商城路沿街停车问题”展开,这件提案的想法来自顾意亮下沉街道工作站“政协委员联系点”期间。去年以来,在陆家嘴街道政协委员工作站,“陆家嘴工作站—片区委员履职小组—居民区联系点”“三级联动”的基层协商格局已经建立,切实将政协协商平台延伸到社区一线。作为该站的入站政协委员,顾意亮认为这是一项有力的履职抓手。
“我们聚焦群众‘急难愁盼’、聚焦社会治理‘难点痛点堵点’。” 陆家嘴街道党工委副书记、陆家嘴政协委员工作站召集人赵国宝介绍,在工作站,根据新区政协的统一部署,结合市、区政协委员所属界别及专业特长,以“组团”模式加入工作站。在街道下辖36个居民区,通过一对一、一对多等方式,建立“政协委员联系点”,注重结合居民区社情特点、委员工作领域专业特长等要素,进行合理匹配,实现每一名政协委员都有对应联系的居民区。顾意亮发现,在其联系的东园三村沿商城路一侧,向滨江段方向的路面收费停车位(编号:PDZ-028)占据了非机动车道,影响了周边包括东园三村、紫光大厦、黄浦区第二社会福利院、上海市洋泾菊园实验学校等群众出行的安全性。他在提案中建议:取消路面收费停车位,改为周边小区收费停车位。
通过采访小区居民和若干次现场走访调研,针对“占道”的收费停车位(编号:PDZ-028),顾意亮给出了更加具体的建议:路面收费停车位(编号:PDZ-028)的停车时间为9:00-22:00,从时间上来看,避开了上下班早高峰,但避不开上下班晚高峰。如果改为周边小区收费停车位,可限制为7:00之前和20:00之后,这样既符合了小区居民的日常出行习惯,也避开了早晚高峰的人、机、非机混合导致的交通乱象,更缓解了老小区停车难问题。
尽管对“过街”提案依旧“耿耿于怀”,顾意亮没有停下履职的脚步。回访当天,他向记者详细讲述了新提案的构想,隔天便将“占道”提案发出,并表示会在浦东新区政协七届三次全会上提交。“人民对城市有着爱和期待,委员的建言就必须对人民有所交代。关注民生、反映民意,我将永不停歇。”顾意亮说。
责任编辑:杨一宁
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