12月10日，2021年上海产学研合作优秀项目表彰大会在市政协举行。今年共有30个优秀项目获奖。这一奖项的设立有何意义？今年评选与以往相比有哪些不同之处？上海产学研合作优秀项目奖评选主办方，上海科技成果转化促进会负责人近日答记者问。
问：请简要介绍一下上海产学研合作优秀项目奖？
答：上海产学研合作优秀项目奖于2009年由上海科技成果转化促进会（上海市促进科技成果转化基金会）、上海市教育发展基金会创设，经上海市科委批准并报国家科技部备案。2020年，上海市科学技术协会成为主办单位之一。该奖面向全市科技型中小微企业和参与产学研合作的大企业，以及与之合作的高校、科研院所，是目前本市为推进产学研深度融合设立的唯一奖项。设立该奖项并开展评选工作，旨在发现和总结上海产学研合作方面的先进单位和成功经验，给予表彰和推广，以鼓励产学研合作各方的积极性，促进科技成果的转化，推动上海产学研的深度融合。
2009年起，上海产学研合作优秀项目奖每年评选一次，至今已累计评选出特等奖和一、二、三等奖共139个，涉及企业142个、高校28个、科研院所14个。使本市一批产学研合作意识强、合作紧密、成果丰硕的企业、高校、科研院所获得了社会的认可和赞誉。12年来，全市新闻媒体对《上海产学研合作优秀项目奖》、获奖项目、获奖单位作了大量的报道宣传，“宣传产学研合作理念，肯定产学研合作先进，总结产学研合作经验，树立产学研合作典型”的办奖宗旨不断显示，影响不断扩大。
问：这一奖项已是连续第13个年头开展评选。今年评选工作相比往年有哪些不同？
答：产学研深度融合是上海贯彻落实新发展理念、实现高质量发展的重要途径。进一步促进产学研融合、提升上海科技创新策源能力是全市社会各界的共识。如何通过这一奖项的评选，为推动产学研融合贡献“上海智慧”，是上海科技成果转化促进会一直在思考的。
今年是市政协品牌建设年。上海产学研合作优秀项目奖是科促会一项十分重要的工作品牌。2020年，评选工作相比往年有了明显提升，奖项覆盖面、获奖数量、表彰规格、媒体宣传力度等方面都达到历史最好水平。今年，上海产学研合作优秀项目奖根据上级领导对该奖“评奖工作质量要继续提高，影响要继续扩大”的要求，主办单位对该奖的评选组织工作作了优化。一是申报范围更宽，二是评选标准和过程更严，三是评审专家的专业层次更高。经过共53个专家参加的初评、复评、终评三轮评选，2021年共评选出上海产学研合作优秀项目奖30个，其中特等奖2名，一等奖5名，二等奖8名，三等奖15名。颁奖表彰后，科促会还将选择典型性、示范性强的项目，编纂《上海产学研合作优秀案例选》出版，以扩大引领和示范效应，擦亮这一工作品牌。
问：今年获奖项目，具有哪些特点？
答：今年获奖项目，聚焦国家发展战略，契合上海先导产业，以技术先进性突破技术壁垒。本次获奖的项目中，有不少是通过产学研深度融合，突破国家急需的“卡脖子”困境，实现国内国际技术领先的项目。而且令我们十分欣喜的是，今年相关项目获奖数量、质量明显提升。
比如今年获得特等奖的“大型复杂薄壁铸件制造技术及应用”项目。该项目由中国航发商用航空发动机有限责任公司与上海交通大学材料学院合作完成。我们知道，航空发动机制造难度极大，核心技术长期被西方国家垄断和封锁。商发公司和交大材料学院合作，针对航空发动机关键热端构件用高温材料及其成形制造中的关键科学与技术难题，围绕高温材料精密成形、缺陷控制与检测、工艺性能评价以及高温材料服役行为与寿命评估等方面开展研究工作，成功突破瓶颈技术问题，形成五大核心技术成果（大型复杂薄壁铸件冶金组织及缺陷控制技术、尺寸精度控制技术、精铸用高性能陶瓷型壳制备技术、高可靠性无损检测技术、后处理技术等），在国内首次实现了大型复杂薄壁铸件的形性调控等。本项目的技术难度大，系统复杂，关键核心技术自主可控，总体技术达到世界先进水平，采用该技术制造的复杂铸件产品将应用于国产大型客机C919和宽体客机CR929的航空发动机。解决了我国大飞机发动机铸件制造的“卡脖子”难题，突破了一系列商用航空发动机技术的国外封锁。本项目体现了举国体制下科技创新模式的优势，技术达到世界先进水平，获得2020年教育部技术发明一等奖。
还有同获特等奖的“亿门级FPGA芯片关键技术及产业化”项目。该项目由上海复旦微电子集团股份有限公司与复旦大学微电子学院合作完成。该项目针对高端FPGA芯片全部依赖进口的局面，完成亿门级FPGA芯片关键技术研发并实现产业化，产品已经在我国通信、信号处理、图像处理、工业控制等领域取得了成功应用，解决了这些领域核心处理芯片缺失的问题，促进了我国半导体集成电路产业链升级。产品分别在北斗导航、空间站等近20个国家大型工程与项目中应用，其中为北斗卫星系统组网实现核心器件的全国产化贡献了重要力量。该项目获上海市技术发明奖一等奖。投产两年的直接经济效益达1.36亿元。
另一大特点是聚焦产学研合作深度融合战略、提高合作完整度和紧密性。获奖项目的产学研合作质量更高，合作特征更加显著，合作机制更加完善，企业主体作用更加明显，合作成效更加突出，企业和学研单位与时俱进、奋斗拼搏的精神更加令人振奋。比如，本次获得一等奖的“合成气制乙二醇高效催化剂生产技术”项目，该项目由上海浦景化工技术股份有限公司和华东理工大学化工学院合作完成。双方此前已有10多年的合作，本次为了科研攻关，双方共同组建了高素质研究团队，建立了工程研发中心，从一代技术研发，到二代技术升级，双方互相磨合、彼此信任，充分利用基础理论研究成果，大胆设想、谨慎试制，深入现场，实地解决二代催化剂的工程技术与产业化问题。很快，产学研合作再次带来良好的经济效益，二代技术授权多地开花，根据研发贡献与市场收益捆绑的分配机制，双方按比例共享了合作收益，进一步激发了联合团队的后续攻关动力。浦景化工还在华东理工设立了“飞扬奖学金”，资助鼓励奋进学生；建立实习基地，在协助高校培养毕业生实践能力的同时，也为企业的后续发展提前选择了专业人才。
问：我国提出碳达峰碳中和战略目标后，社会各界都十分关注如何通过科技创新推动产业升级实现这一战略目标。今年获奖项目中是否有聚焦碳达峰碳中和战略目标的典型项目？
答：今年有不少参评获选项目聚焦“双碳”战略目标，着力新能源和绿色环保研发创新。
比如今年获得一等奖的“氢燃料电池测试平台及测评技术应用”。该项目由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司与同济大学、上海重塑能源科技有限公司合作完成。国家“将发展氢能和燃料电池技术作为重点任务”的指引下，本项目建立了氢燃料电池测试平台，该平台在降低产业链内其他企业研发门槛和提高整体设备利用率的同时，促进了先进技术的消化和验证，从而进一步促进和保障氢燃料电池汽车产业有序发展。项目针对氢能燃料电池及系统而开发的测评平台及相应技术，研发了填补国内空白的集装箱式模块化燃料电池发动机测试系统，建立了国内最大的燃料电池发动机样本数据库，建设了国内首个过万平方米的氢能燃料电池汽车第三方综合测评基地，项目综合技术达到国内领先，国际先进水平。
此外，还有不少项目关注海绵城市建设的多路径资源再生混凝土技术与应用、城市能源互联网电能绿色指数管理平台研发与应用等，预计也将为碳达峰碳中和战略目标的实现发挥应有作用。