松江作为上海五大新城之一，被赋予独立的综合性节点城市定位，正式纳入上海市“十四五”规划和2035远景目标。松江新城如何与中心城、其他新城快速紧密连接，实现“45分钟到达近沪城市、中心城和相邻新城”的出行目标？城市快速路是未来新城的发力点。其中，加快规划和建设漕宝-沪松公路快速路，是当前一项紧迫重大的工程。
沪松公路快速路规划示意图
在今年市“两会”期间，市人大代表杨昕巍呼吁：“希望松江早日能有自己的高架路，直达上海主城区！”沪松快速路根据《上海市城市总体规划（2017-2035年》和《松江区城乡总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》规划建设，是松江及金山两区连接中心城方向的主要干线公路。其与漕宝快速路共同组成虹桥综合交通枢纽“一纵三横”的南部快速通道，是上海中心城区、虹桥商务区（虹桥枢纽）与上海西南地区、松江新城（松江枢纽）联系的快速通道，也是沪杭对外大通道G60沪昆高速公路入城段的辅助分流通道和虹桥国际开放枢纽建设的重要基础设施。
松江区政府于2014年启动沪松公路快速化改建的方案研究，经过多年充分研究论证、不断优化调整方案以及坚持不懈的争取，目前沪松公路快速化工程项目的必要性、可行性和迫切性已经得到市级相关部门的充分认可，市交通委已将项目纳入“十四五”建设规划，并加快推进前期工作。今年市“两会期间”，市政协委员刘其龙、顾慧华、张峰提出：“考虑到漕宝-沪松公路快速路主线合理衔接和涉铁部分工程实施难度，为避免今后可能产生废弃工程，建议沪松公路快速化工程与漕宝路快速路同步启动建设，以充分发挥快速路网整体功能效益，均衡路网流量，形成虹桥枢纽一松江枢纽快速集散通道，助力松江早日成为长三角重要的独立性、综合性节点城市。”
松江新城：四网融合，打造“城市级枢纽”
针对代表委员提出的意见建议，松江区政府积极承担办理工作任务，主动与市交通委进行沟通联系，并邀请代表委员召开项目推进专题会，共同研究解决方案，有针对性地开展调查研究，通过联合走访、实地踏勘等方式深化办理工作督促检查，确保办理工作及时、规范、有序推进。目前沪松快速路（嘉闵高架-S32）专项规划已在网上进行公示，市交通委已同步启动项建书编制，待专项规划公示结束后，立即上报项建书，有望于2022年启动建设。
下阶段，松江区政府将按照打造“产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利”的综合性节点城市的要求，积极配合市交通委做好匝道和立交布置方案的落实，细化交通组织方案，为工程的后续顺利实施提前做好准备。
科创驱动高质量发展“松江枢纽”交通体系构建
（原题为《“民有所呼，我有所应”——松江区政府加快推进沪松公路快速路工程建设，助推建议提案办理落地见效》）