6月5日上午
长三角一体化发展重大项目
沪苏湖铁路开工仪式
在浙江省湖州市举行
标志着沪苏湖铁路
正式进入开工建设阶段
孔令震 绘
沪苏湖铁路东起上海市
途经江苏省苏州市吴江区
沿太湖南岸西至浙江省湖州市
线路全长163.8公里
设计时速350公里
为双线高速铁路
全线共设
上海虹桥站、松江南站
汾湖站、盛泽站、南浔站
湖州东站、湖州站等7个车站
其中上海虹桥站和湖州站
为既有车站
其他为新建中间站
吴晓永 摄
沪苏湖铁路由中国国家铁路集团有限公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府共同出资建设，投资总额约为380亿元，计划建设工期为4年，项目建成后将委托中国铁路上海局集团有限公司运营管理。
沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部这一片长三角核心区域，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。
同时，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，沿线密布众多景点，既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园，也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。
线路建成后
将在湖州与宁杭高铁
在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接
在苏州吴江与
年内力争开工建设的
通苏嘉甬铁路相连
成为长三角地区城际铁路网的
骨干线路和环太湖轨道交通圈的
重要组成部分
对于进一步完善
长三角高品质快速轨道交通网
共建轨道上的长三角
增强长三角地区
经济发展的辐射功能
助力长三角更高质量
一体化发展等
具有重要意义
（原标题《刚刚，沪苏湖铁路开工建设！》）